Päinvastoin kuin kaikki täällä olevat, tarkistan aina jalustani. Se on liian iso, vaikka se romahtaa 42 cm: iin, koska se on melkein 60 cm pitkä pallopään ja tasoitusjalustan kanssa. Minulla on Gorillapd SLR-Zoom -laite matkatavarassani varmuuskopiointia varten. Tunnen jonkun, joka kantaa päänsä käsimatkatavarallaan, mutta se on minulle liikaa vaivaa.

Helpottamiseksi ostin kovanpuoleisen matkalaukun jalustani kanssa vahva> ja osti pienimmän, joka sopii suoraan jalustaan ​​(diagonaalisesti sopiva merkitsisi valtavaa vaivaa muille asioille). Jalusta on pakattu jalustapussiin kovassa matkalaukussa. Se ei koskaan vahingoittunut käydessään 25 maassa, johon sisältyy yli 100 lentoa (en pidä lentojen lukumäärää, mutta yhdellä matkalla 7 maahan otin 39 lentoa). Kaikki mantereet paitsi Antartica ja Oseania (Australia).

Tämä on hiilikuituinen kolmijalka, jota ei koskaan vahingoitettu missään lennossa. Lentäen Yhdysvaltojen läpi, vaikka yleensä löydän huomautuksen TSA: n matkalaukussa sanomalla, että he tarkastivat matkalaukun. Myöskään yksi asia ei kadonnut. Tämä muistuttaa minua: Hanki TSA-lukot !

Yksi outo asia tapahtui ajon aikana 3400 km Islannin ympärillä epätasaisessa maastossa tänä vuonna, noin 3200 km jälkeen: Jalustan pultit ravistelivat. Hotelli lainasi minulle työkalun niiden kiristämiseksi, mutta jälkikäteen olisin halunnut, että minulla olisi kevyt työkalu, jonka koko on täsmällinen.

Kokemukseni mukaan kyllä ​​pystyt kantamaan kolmijalkaa lentokoneessa. Poistan tyypillisesti pallopään, mikä vähentää painoa enemmän kuin mitään. Olen kantanut jalustaa kädessäni ja kiinnittänyt kameralaukkuuni (jota ei koskaan tarkisteta).

Minua ei ole koskaan pyydetty tarkistamaan jalustaa. Minua ei myöskään ole koskaan pyydetty olemaan tuomatta alumiinimonopodiani laivaan, joka on paljon '' aseenkaltaisempi '' kuin jalusta. Henkilökohtaisesti en tarkista hiilikuitujalustaa, koska en halua vaarantaa mahdollisia vaurioita tai edes kosmeettisia vaurioita.

Olisin hyvin huolissani siitä, miten jalustaa käsitellään, koska epäilen, että sitä ei kohdella paremmin kuin kirjattavia matkatavaroitasi. Minulla on jalustalaukku, jota käytän, jos pakotetaan jotenkin tarkistamaan se.

Jalustan taittaminen alle 22 ": een on oikea tapa tänne, sillä voit pakata melkein mihin tahansa rullalautaan. Vielä tärkeämpää on, että sinulla on yksi, jonka voit ottaa mukaasi (laivalla tai matkatavaroissa) on paljon parempi kuin kolmijalka, joka pysyy kotona hyödytön. Jos sinulla on tarpeeksi huolta kysymyksen kirjoittamiseen, suosittelen, että hankit mallin, joka pystyy taittumaan matkatavaroihisi, sitten huolehdi vähemmän ja ammu enemmän.

Mielestäni "huijaus" on vain laihdutus. Kun kuljettan Manfrotto 190X Pro B -pussiani, menetän 3 kg matkatavaraa. (Onneksi tilaa ei ole onneksi ja minulla on iso laukku.)

Tiedän, että jotkut ihmiset pitävät hiilikuidusta olevista jalustista, koska ne ovat paljon kevyempiä kuin alumiini, mutta on raportoitu heikoista.

Minulla on Manfrotto 055CXPRO3, jossa on MH054Q2-M0 kuulapää, ja olen vienyt sen eri maihin ympäri maailmaa. Joka kerta poistan pallopään ja sitten jalat ovat riittävän suuria sopimaan diagonaalisesti matkalaukkuun. Olen aina varma, että "pehmustan" sitä hyvin, esimerkiksi pyyhkeeni sen alla, t-paidat jne. Päälle pehmustamaan kolhuja. Pallokuula, jonka laitoin myös matkalaukkuun erikseen, mutta yhtä pehmustettu. Ruuvimeisseli tarvitaan kiristämään / kiristämään se myös matkalaukussa, pienessä taskupäässä alaosassa (ts. Ei kanssani lentokoneessa).

Kuten sanon, olen matkustanut moniin tällaisiin paikkoihin - myös ympäri Eurooppaa, USA: ta ja Kanadaa, eikä minulla ole koskaan ollut ongelmia.

Kamera ja linssit mieltävät - oi he eivät jätä puolta! Ne ovat käsimatkatavaroita joka kerta!

Matkustan jatkuvasti 4-osaisen CF Manfrottoni kanssa. 4-osaiset jalat ovat kriittinen elementti. Kun päätä on käännetty 90 astetta, se sopii täydellisesti käsimatkatavarani. Olen matkustanut tällä tavalla Yhdysvaltojen yli ja useisiin maihin enkä ole koskaan tarkistanut sitä. Minua ei myöskään ole koskaan kyseenalaistettu, koska se kävi läpi röntgenkoneen, vaikka se skannattiin uudestaan ​​yhdessä vaiheessa, mutta ei ole mitään keinoa tietää, miksi se tarkistettiin uudelleen.

Temppu on suojata jalustasi matkan aikana. Tätä varten kiedotan mukavat työvaatteeni sen ympärille :-P

Luulen, että se riippuu muutamasta asiasta.

• Missä olet ensisijainen matkakohteesi?
• Haluatko mieluummin kaksi jalustaa ja käyttää yhtä, kun sinulla on mahdollisuus jatkaa sitä ja yhtä, kun sinun on tarkistettava se?
• Kuinka usein aiot matkustaa kolmijalka, kerran vuodessa, viikoittain työhön jne.?

Esimerkiksi matkustellessani Yhdysvaltoihin en ole viime vuosina törmännyt mihinkään ongelmaan sekkitaskun ollessa hieman 22 ", mutta kansainvälisesti saatat olla eri tilanteessa, varsinkin muutama vuosi tiellä.

Jos hankit nimenomaan jalustan matkustamista varten, saisin jotain, joka voi romahtaa alle 22": n tai jopa 20 ", jos mahdollista.

Minulla on Feisol 3441SB, jonka he luokittelevat matkajalustaksi ja joka on erittäin kykenevä hiilikuitujalusta. Olen ottanut sen matkustamassa muutaman kerran. Se on täysikokoinen (korkeus 130-180 cm), mutta painaa vain noin 1,4 kg (3 lb), joten se ei tee valtavaa painetta matkatavaroiden painorahaan. He väittävät, että se tukee 7 kg, ja olen käyttänyt sitä ehkä 2 kg: n kameran + objektiivin kanssa, ja se on yleensä OK paitsi kovassa tuulessa tai keskipylvään ollessa ylöspäin. matkatavaroita (tukevassa + täydessä pussissa, joten älä ole huolissasi vahingoista), eivätkä ole koskaan yrittäneet ottaa sitä käsimatkatavarana. Epäilen kumpaakin, mutta jos aion mennä, laitan varmasti kaikki piikit (jalat) kirjattaviin matkatavaroihin ensin. Se kiinnittyy siististi kamerareppuuni, kun tarvitsen sitä, mutta se pysyisi matkatavarassani suurimman osan matkasta.

Hyvistä kevyistä huolimatta en yleensä ota sitä monissa paikoissa turistina, mutta yleensä tuo se mukaan tiettyihin versoihin, tai jos tiedän, että näen joitain "vakavia" maisemia tai selkeää yön taivasta.